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探寻国产新型万吨级驱逐舰的“破茧”之旅

时间:2018-01-17 20:08来源:网络采编 作者:佚名 点击:
器大者声必闳,志高者意必远。过去一年,首艘国产航母下水、歼-20正式列装、“翼龙Ⅱ”首飞成功……这些大国重器的横空出世,壮我军威士气,挺起民族脊梁。习主席在党的十九

器大者声必闳,志高者意必远。过去一年,首艘国产航母下水、歼-20正式列装、“翼龙Ⅱ”首飞成功……这些大国重器的横空出世,壮我军威士气,挺起民族脊梁。习主席在党的十九大报告中指出,科技是核心战斗力。新的一年,随着深化国防工业改革全面推进,我们期待会有更多国之重器、军中利器破壳而出,为实现中国梦、强军梦注入澎湃动力。2018年,我们开设《大国重器》栏目,讲述军工领域的精彩故事,呈现军工人铸造大国重器背后的家国情怀。

导读:骄傲!震撼!2017年,国产新型万吨级驱逐舰的高光亮相,注定是我国军工领域闪亮的明星之一。顺利下水、实施舾装、按时间节点通电……国产新型万吨级驱逐舰的一举一动,吸引着世界的关注,牵动了国人的神经。

新型万吨级驱逐舰被誉为海上移动武器库、航母“带刀侍卫”,这款巨舰从总体设计、信息集成到总装建造、技术工艺,高度集合了我国造船业的创新因子,代表了我国舰艇建造领域的最高水平。

从一艘新型驱逐舰建造,我们看到了科技创新释放出的强大爆发力。

初冬,申城郊外的长兴岛海风瑟瑟。码头上,我国新型万吨级驱逐舰首舰静静安卧,庞大的身躯插着数十根通风管道,工人们正在舰上紧张地进行舾装作业。

“舰艇下水只是建好了‘毛坯房’,舾装好比是‘精装修’。”现场负责监造的江南造船厂驻厂军代室副总代表周欣说,如今新型驱逐舰正进行管路、电缆的安装敷设及舱室装修,争取早日试验试航、交接入列。

再好的装备也需要人去操作,官兵需求是企业创新的突破点

这几年,媒体常用“下饺子”形容我国海军新舰艇的列装服役。国产新型战舰快速列装,得益于我国强大的科技实力和完备的造船体系,证明了我国已具备建造一流战舰的能力。

光会建造只是造船厂“铸舰”的第一步,造出的装备好不好用、官兵满不满意、最终能不能形成战斗力才是关键所在。2017年,在新型驱逐舰还处在设计阶段时,有这么一段经历,引起了江南造船厂员工的反思。

为了给海军官兵打造一个舒适温馨的舰上生活环境,技术人员精心布局舱室结构,健身舱、活动舱等各类舱室一应俱全,以便满足官兵健身、娱乐、休闲的需求。

没想到,海军某部官兵看完设计方案后,表情显得并不兴奋。他们在减震降噪、通风、灯光等设计方面提出了不少问题。

当时,一位海军三级军士长无意间的一句话,让参与舰艇设计工作的工程师王飞记忆犹新。“以往出海,舱内空间狭小,我们干完活,满身汗臭还夹杂着浓浓的油味,久久难以散去,让人感觉很不舒服。”

老兵看似普通的一句话,却引起了江南造船厂技术人员的高度关注。

官兵需求是企业创新的突破点。随后,江南造船厂重新调整设计方案,在服务官兵的细节上下功夫。

使用新材料给生活舱室减震降噪、重新设计管道布局增加通风设备、安装可调控灯光营造温馨感……正式开工前,他们专门选取军官舱、士兵舱等10个典型舱室制作样板舱,请海军某部官兵“实地”体验,一系列新元素的加入获得官兵一致点赞。

交付装备就是交付战斗力。驻厂军代室总代表冷骏对记者说,新型驱逐舰建造的每个环节都充分考虑战斗力因素,每个细节的设计,都要征求官兵的意见。

一次,官兵提出直升机机舱区域通道内的层高不够,影响人员和装备通行效率。在设计状态基本固化的情况下,技术人员精确测算管、缆的数量及大小,对原来的方案推倒重来,更改了局部结构,优化了舱室布局,有效改善了人员和装备的通行环境。

“新舰造得好不好,官兵首先要满意。”江南造船厂副总经理黄文飞对记者说,再好的装备也需要人去操作,官兵是战斗力生成的主导要素。只有从新舰规划、设计、建造等多个环节入手,让官兵操作方便快捷,才能有效缩短新型驱逐舰形成战斗力的时间。

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